Tesla’nın fütüristik Cybertruck’ı için önemli bir dönüm noktası olan Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) teknolojisi belirli kullanıcılara Ekim 2024’te sunulmaya başlıyor. Ancak gerçek anlamda sürücüsüz araçlara giden yolun hala zorlukları var. İlk Cybertruck sahipleri arasında yer almak için en az 93.990 doları gözden çıkaran şanslı (ve sabırlı) azınlıktan biriyseniz, nihayet Tesla’nın vaat ettiği Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) özelliğine göz atabileceksiniz. Tesla’nın FSD sisteminin uzun zamandır beklenen denetimli sürümü 12.5.5 (v12) erken erişim kullanıcılarına gönderilmeye başlandı ve onlara, otonom sürüşün geleceğinin ne olabileceğine dair özel bir önizleme sağladı. Ancak işin püf noktası şu: “Tesla’nın en son teknolojisini erken benimseyen birkaç kişi sokaklara çıkarken, Cybertruck sahiplerinin çoğunluğu hala kenarda bekliyor.” Geçmiş FSD sunumları herhangi bir gösterge ise, çoğu alıcı aynı özelliğe sahip olabilmek için en az bir ay daha beklemek zorunda kalabilir.
İlk Cybertruck FSD Sürüşleri: Sorunsuz Ama Sınırlı
“Espresso-drumbeat” kullanıcısı gibi Cybertruck Owners Club forumundaki ilk test kullanıcılarından gelen videolar, FSD’nin kamyonu hem şehir sokaklarında hem de otoyollarda yönlendirdiğini gösteriyor. Bir örnekte, sistem, hafif akşam trafiğinde Los Angeles’a doğru I-5’e sorunsuz bir şekilde birleşti. Bu, eller serbest sürüş deneyimine heyecan verici bir bakış ve Tesla için ileriye doğru atılmış önemli bir adımı işaret ediyor. Tam Kendi Kendine Sürüş’ün bu yeni versiyonu, sürücüler güneş gözlüğü takarken bile çalışan görüş tabanlı dikkat izleme de dahil olmak üzere gelişmiş özelliklerle dolu. Bu, izleme güvenliğinde ince ama önemli bir gelişme. Yine de v12 sisteminin en etkileyici yönü, Tesla’nın iddialı uçtan uca yapay zekası tarafından desteklenen tek bir yazılım yığınında hem şehir içi hem de otoyol sürüşünü birleştirmesidir. Bununla birlikte, mevcut sistem hala denetimli, yani sürücülerin uyanık kalması ve müdahale etmeye hazır olması gerekiyor. Ve muhtemelen buna ihtiyaç duyacaklar. Bağımsız testler, Tesla’nın FSD’sinin yapay zeka becerisine rağmen şu anda yaklaşık her 20 kilometrede bir insan müdahalesi gerektirdiğini gösteriyor.
Cybertruck’ın Otonom Geleceği için Uzun Bekleyiş
Cybertruck teslimatları neredeyse bir yıl önce başladı ve alıcılar o zamandan beri FSD’yi hevesle bekliyorlardı. Bu özellik, şimdi geliyor olsa da Tesla’nın iddialı otonom sürüş vaatleri defalarca gecikmelerle karşılaştı. Elon Musk yaklaşık on yıldır tam otonom sürüşü “gelecek yıl” olarak öngörüyordu ve en son hedef 2025’in sonu olarak belirlenmişti. Şu anda bile, Tesla’nın FSD’si kendine güvenen bir şoför olmaktan epey uzak. Bu kez riskleri artıran şey, Tesla’nın 10 Ekim 2024’te yapılması planlanan robotaksi duyurusu. Bu yeni ürün, büyük ölçüde FSD’nin insan müdahalesi olmadan güvenli ve tutarlı bir şekilde performans gösterme yeteneğine bağlı olacaktır. Tesla sürücüsüz filo vizyonunu gerçekleştirmeye yaklaştıkça, teknolojinin bunu başarması için baskı da artıyor.
Tesla’nın Otonom Sürüş İkilemi
Tesla’nın FSD (Tam Kendi Kendine Sürüş) yolculuğu çığır açan yeniliklerin yanı sıra aksiliklerle de doludur. Şirket, sürüş kararları almak için kameralar ve sinir ağları lehine pahalı LIDAR sensörlerini ortadan kaldırarak görüş tabanlı sistemlerin kullanımına öncülük etti. Cybertruck’ın v12 FSD yazılımı, şehir içi ve otoyol navigasyonunu ilk kez birleştirerek, yapay zeka tabanlı sürüşte bir başka sıçramaya işaret ediyor. Ancak bu son FSD sürümü, tamamen sürücüsüz bir geleceğe doğru temkinli bir adımdır. Eleştirmenler, Tesla’nın FSD’sinin gelişmiş olmasına rağmen hala insan muhakemesi gerektiren gerçek dünya zorluklarıyla mücadele ettiğini belirtmeye devam ediyor. AMCI’ın FSD’nin ortalama her 20 km’de bir sürücü girdisine ihtiyaç duyduğunu ortaya koyan son testleri, her durumda gerçekten kendi kendini sürebilen bir araçtan hala uzak olduğumuz gerçeğinin altını çiziyor. Otonom sürüş sistemlerinin öngörülemeyen yol koşulları, ani engeller ve yollardaki insan davranışlarıyla başa çıkabilmesi gerektiğinden, Tesla’nın en büyük zorluğu güvenliği sağlamaktır. Şu anda denetimli FSD, Tesla’nın sürücüsüz vizyonunu gerçekleştirmeye en çok yaklaştığı araç olsa da, tam otonom sürüşün hala birkaç yıl uzakta olduğu açık.
Tesla ve Cybertruck’ı Neler Bekliyor?
Yeni FSD (Tam Kendi Kendine Sürüş) sistemini erken benimseyenlerin sayısı arttıkça, daha geniş bir sürüş koşulları yelpazesinde ne kadar iyi performans gösterdiğine dair daha net bir resim elde edeceğiz. Tesla’nın yapay zeka güdümlü bir geleceğe yönelik cesur vizyonu hayal gücünü hala yakalıyor, ancak gerçek şu ki tamamen denetimsiz, güvenilir sürücüsüz otomobiller henüz tam olarak hazır değil. Yine de Tesla, elektrikli araç alanında öncü olmaya devam ediyor ve Cybertruck (kutuplaştırıcı tasarımına rağmen) en çok beklenen özelliklerinden bazılarını nihayet yerine getirdiği için heyecan oluşturmaya devam ediyor. Şimdilik Cybertruck sahipleri, ellerini direksiyondan ayırmak zorunda kalsalar bile, en son FSD teknolojisinin heyecanını yaşayabilirler. Tesla’nın FSD destekli robotaksisini bu ay tanıtmayı planlamasıyla birlikte, Ekim 2024, şirketin otonomiye doğru ilerlemesinde bir dönüm noktası olabilir. Bu yeni teknolojinin kendine ait büyük hedeflerine ulaşıp ulaşmayacağını zaman gösterecek, ancak kesin olan bir şey var: “Tesla, varış noktası henüz ulaşılmamış olsa bile, yolda mümkün olanın sınırlarını zorlamaya devam etmeye kararlı.” Bu arada, Cybertruck’ın FSD’sini test eden erken erişim kullanıcılarına göz kulak olacağız. Direksiyona dokunmadan ne kadar uzağa gidebiliriz? Cevap şimdilik yaklaşık 20 km.