Tesla Şanghay’da yeni bir pil fabrikası inşa ediyor. Otomobil üreticisi bu yılın sonlarına doğru yeni bir Megapack tesisinin inşaatına başlayacağını duyurdu. Tesis 2024 yılının ikinci yarısından önce tamamlandığında, yılda 10.000 Megapack üretebilecek. Konteyner büyüklüğündeki her bir pil, yaklaşık 3.600 eve bir saat boyunca güç sağlayacak kadar enerji depolayabiliyor. Tesla Bloomberg’e verdiği demeçte Çin’de ürettiği Megapack’leri küresel olarak satmayı planladığını söyledi. Şirket, Teksas ve Güney Avustralya da dahil olmak üzere dünya çapında birkaç yerde Megapack kurulumları inşa etti.
ABD yönetimi kendi otomobil üreticilerini, ürünlerinin daha fazlasını yurt içinde üretmeye zorlamak için bir dizi ekonomi politikası kullanıyordu. Böyle bir politikanın yürürlükte olduğu dönemde, Tesla’nın Çin’e olan bağımlılığının ne kadar artış gösterdiği çok açık. Geçtiğimiz ayın sonunda Hazine Bakanlığı, Enflasyon Azaltma Yasası’nın 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi kredisi için hangi elektrikli araçların uygun olduğunu detaylandıran güncellenmiş bir kılavuz yayınladı. Güncellenen kurallar uyarınca bakanlık, araçların teşvike hak kazanabilmesi için şirketlerin araç bataryalarındaki mineralleri ABD’den ve diğer onaylı ticaret ortaklarından temin etmeleri gerektiğini belirtiyor. Ayrıca, Biden yönetimi kısa bir süre önce CHIPS Yasası fon alıcılarının Çin’deki üretim kapasitelerini artırmayacaklarına dair anlaşmalar imzalamaları gerekeceğini söyledi.