Kia’nın konsept elektrikli araçları genellikle normalden daha fazla ilgi görüyor çünkü nihai üretim modellerinde birçok fikri bir araya getirme eğiliminde. EV9 elektrikli SUV bunun iyi bir örneği. Şirket bunu akılda tutarak, iç mekan titreşimlerine, geometrik şekillere ve sürdürülebilir malzemelere vurgu yapan “Zıtlar Birleşir” tasarım felsefesini temsil eden Concept EV3 ve Concept EV4’ü tanıttı. Küçük crossover Concept EV3 üretime daha hazır görünüyor ve Kia bunun “amiral gemisi SUV’miz, EV9’un teknolojisini, pratikliğini ve tasarımını sunduğunu” söylüyor. Bu doğru olabilir, ancak EV3 de cesur, fütüristik bir tasarım taşıyor. EV9 konseptinde olduğu gibi, sekizgen tekerlek yuvaları da dahil olmak üzere gövdeden önemli ölçüde dışarı çıkan ve bu şekilleri yan etekler ve arka lambalarda yansıtan belirgin geometrik desenlere sahip. Ön cam, iç mekanı açmak için öne doğru itilirken, cam tavan çizgisi önden arkaya doğru eğimli ve bağlantısı kesilmiş C sütunu sayesinde yüzer gibi görünüyor. Şirket, “Hacimlerin ve grafiklerin beklenmedik bir şekilde ele alınması aynı anda birbirlerine kenetlenerek mantıklı ancak duygusal bir tasarım oluşturuyor” diye ekledi. Kia, hacimli iç mekanı vurgulamak ve dönüştürücü bir kabin ambiyansı yakalamak için tasarlanmış, neredeyse düğmesiz bir düzen ile iç mekanın daha hayalperest olduğunu söyledi.
Oval bir direksiyon simidi ve gerçek aynaların yanı sıra hem gösterge paneli hem de bilgi-eğlence sistemi olarak işlev gören yatay bir ekran bulunuyor. Geniş orta konsol masa, odaklanma, sosyal, ferahlama ve depolama dahil olmak üzere dört moda dönüşüyor. Bu arada, fiber dokuma malzemeler ve biyoplastikler, kabini davetkâr ve modern hale getiriyor. Concept EV4, bazı güçlü geometrik şekilleri de kullanan sportifliğe vurgu yapan sade bir tasarım. Bu amaçla, geniş bir duruşa sahip alçak bir burun ve uzun kuyruk siluetinin yanı sıra tavanın her iki yanında iki küçük uzantı olan bir teknik tavan spoyleri bulunuyor. Yine, şişkin çamurluklar, çok sayıda cesur çizgi ve kırışıklıklar, eğimli bir cam tavan, ön ve arkada geometrik aydınlatma mevcut. İç mekan, genel olarak Concept EV3 ile aynı, ancak Kia’ya göre; HVAC kullanıcı arayüzü, aktif olmadığında orta konsolda düzgün bir şekilde saklanabilen bir kontrol paneli içeriyor. Aracın depolama alanında ve gösterge panelinde 3 boyutlu bir etki oluşturmak için el dokuması kumaşlar kullanılıyor. İç mekanda doğal kalıplar ve geri dönüştürülmüş pamuk yer alıyor. Kia her iki aracın da güç, batarya ya da diğer aktarma organı özelliklerine dair bilgi sunmadı. İnsanların ne düşündüğünü görmek için her ikisini de test vakası olarak resmetti. Kia Amerika COO’su Steven Center, “Bu nedenle Los Angeles’a ve Amerika’nın en bilgili EV (elektrikli araç) tüketicilerine, Kia serisindeki iki potansiyel fırsatın tepkisini ölçmek için geldik” dedi. Görünüşe göre Kia, bu tasarımları bir kez daha başardı, bu nedenle bunların bir şekilde gerçek üretim araçları olarak ortaya çıktığını görmek sizi şaşırtmasın.