1. Ana Sayfa
  2. Teknoloji
  3. Çin’deki ilk asma ‘Monoray’ kullanıma açıldı

Çin’deki ilk asma ‘Monoray’ kullanıma açıldı

featured
T

eknoloji hayatımızı kolaylaştırmaya ve bize zaman kazandırmaya devam ediyor. Örneğin, bir zamanlar kat edilmesi uzun zaman alan mesafeler artık sadece saatler hatta dakikalar içinde eritilebiliyor. Ancak bu kolaylık beraberinde bir dizi zorluğu da getiriyor. Örneğin, otomobillerimizin neden olduğu çevre kirliliği gezegenimizi sessizce felakete doğru itiyor. Bunun farkında olan yetkililer, çevre dostu toplu taşıma çözümleriyle trafik ve çevre kirliliğini azaltmayı umuyor. Çin, bu girişime öncülük eden ülkeler arasında yer alıyor. Kısa bir süre önce ülke, fütüristik bir ulaşım şekli sunan ilk asma monorayını işletmeye açtı. Bilmeyenler için asma monoray, trenin rayın altından sarktığı bir monoray türüdür. Bu tasarımın geleneksel monoraylara göre daha az gürültü ve titreşim, daha fazla güvenlik ve daha verimli alan kullanımı gibi çeşitli avantajları vardır. Yakın zamanda Çin, faydalı olan bu toplu taşıma sistemini vatandaşlarına tanıttı. Çin’in ilk asma monoray hattı Wuhan’da faaliyete geçti.

Bunları okudun mu?
Chrome-23498923849865457568
Google, Chrome için yeni bir ‘Performans Paneli’ özelliği üzerinde çalışıyor
Yoga-335677542345
Kalp yetmezliği için tamamlayıcı bir tedavi olarak belirlenen yoga terapisinin faydası inceleniyor
anthropic-1
Amazon, OpenAI rakibi ‘Anthropic’ için 4 milyar dolar yatırdı
Jaguar-Logo-4535345
Jaguar da Tesla’nın şarj cihazlarını kullanmak için anlaştı
Meta-Logo-49035345039458349
Meta’nın işletmeler için ücretli doğrulaması, bireyler için olanın neredeyse iki katı
Google-Chrome-Browser-534905345
Google Chrome, okuyucu modu için metinden sese özelliğini deniyor
W

uhan Guanggu Havadan Demiryolu Turist Hattı olarak adlandırılan hat, şehrin doğu gölü yüksek teknoloji bölgesinde yer alıyor ve Nine Peaks Ulusal Orman Parkı ile Longquanshan Ming Chuwang Tomb Arkeolojik Alan Parkı’nı birbirine bağlamak üzere tasarlandı. Hat 10,5 kilometre uzunluğunda ve altı istasyona sahip. Trenler saatte en fazla 60 kilometre hızla çalışmakta ve 220 yolcu taşıyabilmektedir. Trenler tamamen otomatiktir ve yolculara çevrenin panoramik manzarasını sunan büyük pencerelere sahiptir. Elbette böylesine kapsamlı bir projenin parçası olmanın maliyeti oldukça yüksek. Projenin toplam maliyeti 2.5 milyar Çin Yuanı, yani yaklaşık 341 milyon dolar. Ancak böyle bir projenin parçası olmak için ihtiyacımız olan tek şey para değil; zamana da ihtiyacımız var. Örneğin, inşaat 2019’da başladı ve 2023’te tamamlandı. Epey uzun bir zaman dilimi. Bu tür çevre dostu projelerin sayısının zaman içinde artmasını umuyoruz.

0
mutlu
Mutlu
0
_z_c_
Üzücü
0
aboo
Aboo
0
bay_ld_m
Bayıldım
0
sinirli
Sinirli
Çin’deki ilk asma ‘Monoray’ kullanıma açıldı

Giriş Yap

gigahaber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!